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临深片区的房价已经“触顶”了吗?

上一年东莞楼市疯狂的主力军临深片区,在新政出现后出现反转,成交下跌。根据东莞统计局统计数据显示,2017年1月东莞一手住宅签约套数过百套区域仅9个,其中前三为沙田、麻涌和桥头,临深片区掉出前三;据合富辉煌东莞发展研究中心数据显示,2月东莞成交前10区域,以外围临广及临惠片区为主,如水乡片的沙田、麻涌、望牛墩等,莞北的桥头、茶山等。临深片区楼市发展是不是遭遇瓶颈,房价又是不是已经“触顶”了?

临深片区的房价已经“触顶”了吗?

2017-03-09第82期

逆市而行 临深楼市稳步上涨

 

 

在2016年底,在调控政策下,业内人士纷纷预测深圳客将回归理性、观望情绪浓厚,对泛临深片区的成交量有严重的影响,随着深圳客的退潮,本地客比例将会上升,临深片区房价下行压力较大,加上深圳房价下调压力的夹击,预计临深率先理性回归,逐步带动其他镇房价回调。

 

进入3月东莞楼市回暖,除东北片区外六大片区一手住宅成交均呈量价齐升。其中松湖、滨海、临深、水乡四大片区成交量均超过200套,约占总量的80%;临深片区成交量增加最多,环比上升10.35倍,成交均价环比上涨48%,而临深片区的凤岗镇更以2.44万/㎡成为“珍贵”镇区,环比上涨32%。

 

随着成交的增加,临深片区的成交均价也出现小幅上涨,并未出现下跌。上周临深片区中的黄江镇、樟木头镇、清溪镇等镇区,签约均价都有上升,涨幅从8%到29%,上涨幅度较大。

 

交通利好 临深片区吸引力不减

 

今年,东莞将加快四条高速路建设,力促东莞与穗深惠等周边城市的交通对接。其中,从莞高速、虎门二桥、深圳外环、莞番高速等四条高速的建设,将使莞深往来更加便利。加上穗莞深城际轨道将在年内实现全线开通运营,交通的利好也使临深片区的楼市重新活跃起来。

 

据家家顺研究中心数据显示,截止到上周(02.27-03.05),深圳楼市已经连续6周无新增商品住房供应,去库存周期维持在13个月左右(以过去6个月月均销售面积计算)。开发商入市步伐放缓,预售的减少显然限制了一手住宅的销售,二手住宅成交明显回温,均价达到5.36万元/㎡,呈上升趋势。在深圳市供应缺乏及二手房价高企的“夹击”下,东莞临深片区对深圳客的吸引力依然存在。

 

近期,临深片区也开始增加了一批改善型居住需求的购房者,这类购房者在深圳已经有房,但是随着家族成员增多,以及对于生活环境和条件的要求,会选择去临深片区购置较大户型的房源。

 

供不应求 临深房价仍未“触顶”

 

 

在供应放缓但需求不减的情况下,业内人士普遍认为,临深片区的房价仍未“触顶”。东莞市星河时代花园营销策划部负责人敖志华表示,东莞临深片区有许多先天优势,如承接深圳的产业外溢、赣深高铁的落地以及本地的山水资源等等,是非常具有发展潜力的,临深一线是发展首选。

 

东莞市德洲美林房地产开发有限公司副总经理朱廷勇则表示非常看好临深片区,尤其是塘厦镇。他表示,塘厦这两年的供应都很均衡,不断有新盘老盘交替供应,没有供应的大爆发,也没有出现断档的紧张,而需求始终保持旺盛,塘厦的二手房交易量在全东莞也是排前三位,可以说塘厦市场相当成熟,发展也是比较良性的。而塘厦近期的交通利好不断,除了深圳外环线+从莞深高速的叠加影响力之外,高铁站开工,也给区域楼市注入了强心剂,这些利好,都会进一步推动塘厦楼市的发展。

 

小编点评:东莞市尚且处于发展阶段,而临深片区因为承担了深圳的外溢需求,成为了东莞市发展较为领先的区域。而这个区域承载着深圳外溢的居住需求,房价又会不会向深圳看齐呢?

 

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