俗人不是素人

彭子元

钱,是一切梦想的基础。我们都是俗人,所以我们要勇于承认这一点。没有钱,一切免谈;没有钱,都是扯淡。何以解忧?唯有暴富。


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近日,南方都市报一则题为《莞惠城轨年底将全线贯通》的新闻,让莞惠城轨再一次出现在东莞市民的视线中。据一个多月前东莞市发改委消息称,今年莞惠城轨将会全线开通。

莞惠城轨2009年5月10日开工建设,是东莞至惠州城际轨道交通,西起穗莞深城际铁路东莞的望洪站,经过望牛墩(洪梅)、道滘、南城、东城、寮步、松山湖、大朗、常平、樟木头、谢岗。惠州的沥林、陈江、惠环、惠城。莞惠城轨总长约100公里,设18个车站,设计运营时速200公里,高峰期6分钟一班车,建成后两市城区行车时间有望压缩至30分钟。

去年3月30日,莞惠城轨常平至小金口开通运营,总共开通10个站点,包括惠州的7个站点和东莞的3个站点。然而,一年多过去了,东莞市民翘首以盼的莞惠城轨全线开通仍未能实现。

今年春节前,不少媒体有报道莞惠城轨将在今年5月底开通,但截至目前还尚未有开通信息,如果平时有经过莞惠城轨出入口的人也知道,按照目前的施工进度暂时还不具备开通条件。

近日,网络上流传一张《2017铁路基建项目开通安排》的图片,上面提到莞惠城轨静态验收计划开始时间是今年4月,动态验收计划开始时间是今年6月,具备开通条件时间为2017年9月。这是不是意味着今年9月莞惠城轨就可以全线开通呢?届时会不会又推迟呢?

准确的消息还是要等官方公布。3月28日,东莞市发改局对此回复称,莞惠城际是省属工程,具体由广东珠三角城际轨道公司进行建设,广铁集团进行运营。经与广东珠三角城际轨道公司沟通了解,该司最新反馈,完成莞惠城际线联调联试、验收及试运行(空跑)等工作仍需一定时间,该司预计莞惠城际道滘至常平东段在今年内开通,具体时间由广铁集团、广东珠三角城际轨道公司公布。

值得注意的是,虽然说是今年内全线开通,但届时可能只能到道滘站,而不到望洪站。这是由于接驳望洪站的穗莞深城际铁路部分正在施工,未来待其它城际轨道项目建成后将同步开放。

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